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郭臺銘吐槽"大學生不愿下車間 " 苗圩這樣回應

發布日期:2017-03-20 09:49:01     來源:江淮機電網      編輯:whl

  江淮機電網3月20日報道,由國務院發展研究中心主辦的“中國發展高層論壇2017”3月18日至20日在北京舉行。

  工業和信息化部部長苗圩在3月19日的論壇上表示,我國制造業的發展已經進入到轉型升級的關鍵時期。“在這個時期,創新將成為制造業轉型升級的主引擎。”

  在苗圩看來,制造業要轉型升級根本的出路在于創新,使創新成為驅動發展的主要動力,實現從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動的根本轉變。

  不過,創新需要大量人才的支撐。苗圩認為,如何充分地調動創新人才積極性的制度環境還有待改善。

  有意思的是,在論壇上,富士康董事長郭臺銘首先向工信部部長苗圩吐槽,大學教育與工廠的實踐有很大差距,大學生動手能力普遍不強。


  “最近我們組織兩萬個大學生下工廠,發現一個現象,大家到生產線工作動手和動腦,面臨著要改造他們的觀念,學校的教育和實際現場有很大的差距。我們有6萬個模具,現在都是用大數據、云計算。如果人才不下基層,政府有沒有政策來鼓勵和獎勵?”富士康科技集團創辦人、總裁郭臺銘說。


  對此,苗圩表示,《中國制造2025》有11個配套文件,其中有一個就是制造業人才發展指南。他對郭臺銘提出的問題表示認同:現在政府每年要對將近800萬大學畢業生的就業想辦法,但同時,制造業里具有動手操作能力的高級技術工人的隊伍,市場急缺。這反映出我們的教育體制需要改革,我們現在需要的大部分人才還是實用型人才,更多的能夠到工廠車間從事生產線的技術管理工作。

  “遺憾的是,現在培養的很多大學生不具備這方面能力,他們的知識很多,動手能力卻比較差。所以我們要在教育體制上進行改革,加大職業教育的培養力度。”苗圩說。


  苗圩指出,《中國制造2025》有11個配套性的文件,其中有一個就是“制造業人才發展指南”。“我想郭先生還得給一點時間,我們逐漸把這個短板補起來。”苗圩表示,如果沒有一批掌握了高技術實操的工人,中國要想成為制造強國,也是一句空話而已。

  完善國家制造業創新體系

  2015年5月19日,經李克強總理簽批,國務院印發了《中國制造2025》,部署全面推進實施制造強國戰略。這是我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領。

  根據《中國制造2025》戰略的相關要求,通過“三步走”實現制造強國的戰略目標:第一步,到2025年邁入制造強國行列;第二步,到2035年我國制造業整體達到世界制造強國陣營中等水平;第三步,到新中國成立一百年時,我制造業大國地位更加鞏固,綜合實力進入世界制造強國前列。

  苗圩表示,實現制造業提質增效升級,首先要完善國家制造業的創新體系。“彌補創新鏈從實驗室產品到產業化之間的缺失環節,突出體制機制的創新,要充分依托企業來聯合高校和研究院所,在現有的基礎上加快推進新材料、機器人等創新中心的建設,開展共性關鍵技術的研究和產業化的應用示范,破解行業的共性技術、供給不足這方面的難題。”

  苗圩認為,加強制造業發展動力和機制轉換、發展模式的轉型,關鍵在于實施好創新驅動發展的戰略。而近年來,以企業為主體,產、學、研、用相結合的創新體系正在形成,并日益顯示出強大的活力和動力。

  記者發現,2017年2月14日,教育部、人社部和工信部聯合印發了《制造業人才發展規劃指南》(以下簡稱《指南》),該《指南》作為《中國制造2025》的配套文件,旨在進一步提高制造業人才隊伍素質,為實現制造強國的戰略目標提供人才保證。

  據教育部職業教育與成人教育司巡視員王繼平介紹,2015年,我國高等學校本科工科類專業點數約1.6萬個,工科類專業本科在校生525萬人、研究生在校生69萬人;高等職業學校制造大類專業點數約6000個,在校生136萬人;努力打造高校制造業人才聚集高地。

  在苗圩看來,除了加強校企合作,發揮高校人才優勢以外,加快制造業創新發展還包括加強關鍵核心技術的攻關,夯實工業發展的基礎能力,實施軍民深度融合發展戰略,深化體制機制的改革等。

  扶持激勵政策還有待改善

  苗圩表示,近年來,我國制造業創新成果不斷涌現。在肯定成績的同時我們也清醒地看到,我國制造業創新的體制機制還不完善,仍然存在著一些制約創新的短板和弊端。

  “從扶持政策上來看,鼓勵企業創新的政策在實際執行中存在落實不到位的問題。高新技術企業認定的門檻高,制造業企業受惠面偏小。”苗圩說。

  而在激勵機制層面,苗圩認為,如何充分地調動創新人才積極性的制度環境還有待改善,有利于人才、信息、風險資本等創新要素自由流動并高效配置的機制還需要進一步完善。

  3月17日,國務院發展研究中心和博世集團聯合發布了《借鑒德國工業4.0推動中國制造業轉型升級》(以下簡稱《工業4.0》)研究報告。報告顯示,我國制造業的規模已經位居世界第一,制造業占GDP的比重接近35%,但中國的制造業總體上大而不強、自主創新弱的問題仍然沒有根本改變。

  《企業4.0》指出,中國制造業尚缺乏具有較強綜合能力的產業綜合體,與德國、美國等發達國家相比,中國部分龍頭企業盡管在某些方面的能力較為突出,但缺乏同時兼具各種能力的頂尖企業或者產業綜合體,導致在全產業鏈、全環節上推進工業4.0的能力仍然欠缺。

  TCL集團董事長李東生接受媒體采訪時曾表示,我們期待國家未來對技術壁壘、資本壁壘很高的高端制造行業能夠出臺一些特殊的政策。“去年我們量子點等方面申請專利總量僅次于三星,這些都需要資金,這給當期的成本帶來很大的壓力。”

  他進一步表示,如果政府能夠在這些產業投資和積累的前期制定出一些切實有效的支持政策,將會幫助中國企業度過前期相對比較困難的周期,使產業競爭力在若干年以后達到國際同行的水平。(每日經濟新聞 )

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